松下、丰田合并住宅事业，进军中国建材家居行业！

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松下和丰田合并住宅事业



5月9日，松下和丰田发布消息称，将合并两家公司旗下的住宅业务。并于2020年1月共同设立新公司“PrimeLife Technologies”。



丰田集团旗下的丰田住宅（TOYOTA HOME）、三泽房屋(MISAWA HOME)、松下集团旗下的松下住宅（Panasonic Homes）等将被纳入新公司旗下。



两家公司预计以相同比例对新公司进行出资，还讨论接受城市建设方面颇有经验的三井物产的出资。




发布会现场，丰田汽车执行董事白柳正义(左)和松下专务执行董事北野亮



这家新公司将开展包括住宅、建设、街区规划等综合性业务。



住宅方面：将在保留Panasonic Homes、TOYOTA HOME等3个品牌的基础上，通过统一采购等提高成本竞争力。



在建设方面：两家公司将通过融合资源，加强与街区建设相关的业务，并计划采用母公司松下等拥有的节省人员以及自动化技术，推进业务的效率化。

此外，丰田和松下还有意通过互联网连接自动驾驶等新一代汽车和住宅等，提供高效的出行服务。松下将以家居生活相关的内部公司Panasonic Life Solutions为依托，运用物联网技术，涉足适合环境和舒适家居生活的“智慧城市”等街区建设。

松下在公告中表示，通过整合松下和丰田旗下的住宅业务，新公司（Prime Life Technologies）独门独户住宅的供应能力将达到每年约1.7万户，获得业界第一的位置。



双方合作有什么优势？



丰田：像造汽车一样造房子



丰田房屋公司是国际上最快的钢结构装配式住宅制造商之一，隶属于近年连续排名销售量位于世界之首的汽车制造商：丰田汽车公司。



2003年起，丰田汽车下属的住宅建造部门独立出来，使用丰田汽车的生产模式，开始制造房屋，丰田将自己的精准化带到房屋建造中。



丰田的房屋产品部件全部在工厂制造完成

完成组装工序后

再运送到施工现场进行拼装

房屋2小时搭建完成

装配率达到80%

丰田建造的房屋全部是

采用结实的钢架围成的四方框架

支撑柱虽少，但强度足够

最大能搭建出约64平方米的空间

丰田房屋以汽车减振器为灵感

用其吸收地震的震荡

产品完美通过震度7的测试

丰田总裁丰田章男在2018年CES上说“他们不准备做汽车公司了，而是要转型成为Mobility Company，也就是移动出行公司。”



关于Mobility Company，可以把丰田理解为商业地产开发商，这一辆辆无人驾驶车，就是一间间等待出售或出租的店铺。如果有某个品牌想租店铺，必须得把里里外外装修成自己想要的样子，基于这辆车可以有很多定制化版本，比如星巴克版、麦当劳版。这些品牌商，可以通过和丰田合作，来拥有属于自己的移动店铺。







丰田在提供这个空间的基础之上，再给它加入无人驾驶的能力。不过，每个品牌、合作伙伴对于无人驾驶的需求也不一样，所以丰田不会搞一刀切，甚至他们还可以允许合作方在这辆车上安装自己研发的无人驾驶系统和车辆管理软件，然后由丰田来保证整套系统的安全性。







松下：去年营收8兆27亿日元，建材卫浴模块击败骊住


松下是全球知名电子电器企业，近年开始跨界住宅、家居、卫浴行业，主营产品除了驾驶辅助系统、照明、插座、智能锁、空调、空气净化器等，还包括智能马桶、水龙头、浴室柜、浴室挂件、整体浴室等卫浴领域产品。

根据松下公布的2018年财报，松下去年全年营收8兆27亿日元（约人民币5021.40亿元），营业利润为4115亿日元，同比上年增长8%。税前利润为4165亿日元，归属母公司所有者纯利润为2841亿日元（约人民币178.26亿元），同比上年增长20%。

其中负责卫浴、厨房及建材家居业务的松下环境解决方案的销售额为2兆361亿日元（约人民币1277.58亿元），同比上年增长4%。

据了解，松下环境解决方案在2017年销售额为16235亿日元，仅次于骊住的16648亿日元，位列日本建材行业销售额第二位。而2018年，松下环境解决方案的销售额为20361亿日元（约人民币1277.58亿元），已超过骊住的18326亿日元(约人民币1145.90亿元)。



中国住宅、建材业务，或成松下下一个增长点



对中国来说，松下多年来属于特别的企业。最初是在40年前的1978年。当时访日的副总理邓小平对松下创始人松下幸之助提及，希望松下为中国的现代化提供帮助。



作为回应，松下1987年在北京设立了显像管合资工厂。这是二战后进入中国的首家外资工厂。之后，松下持续享受中方的优待。上世纪90年代，松下在中国设了33家制造企业。1994年作为外资企业首次获准成立统括公司，可以全面展开研发和培养人才等工作。