在汽车生产其他工程用胶黏剂中,还有两种情况。一是在汽车部件制造装配上用的胶黏剂,如刹车蹄片、离合器摩擦片的粘接,汽车灯具的粘接,机油和汽油滤芯的粘接等,在生产机油泵、汽油泵、水泵及油箱所用的密封胶黏剂类,二是在汽车生产工艺中所用的胶黏剂和密封胶,列如制造各种模具用胶黏剂,刀、夹具粘接用胶黏剂和铸造中所用型砂、芯砂胶黏剂等均为汽车工艺用胶黏剂。
在工艺应用的胶黏剂中,模具制造用的是以环氧树脂类胶黏剂为主,刀具、夹具粘接多采用耐高温无机胶黏剂,铸造业用的胶黏剂如酚醛树脂、脲醛树脂等胶黏剂,这些胶黏剂严格地来说都不是汽车行业的专用粘接材料,在灯具粘接中用的是聚氨酯树脂胶黏剂或丁晴橡胶以及密封用的厌氧胶等。
然而,汽车是耐用消费品,很多时间是在户外运行,在使用过程中,不可避免地会产生各种故障,有些是粘接部位受损,有的受损部位可以活只能用胶黏剂进行粘接修补。因此胶黏剂粘接修补汽车的许多部位、零部位,诸如油箱渗漏密封条脱落,螺栓、螺钉脱落、松动,发动机缸体裂纹,系统漏油,冷却系统漏水,零部件断裂。磨损,内饰件脱落,座椅皮革修补,塑料件断裂、脱落,以及汽车在行驶涂中的故障应急修补等,可以说汽车的维修保养是汽车用胶黏剂的有一大的方面,尤其量也决不比汽车生产胶量小,因此汽车生产和维修中的各种粘接事例举不胜举。
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