冬季爱车保养

一哥(东方)

季节已经进入冬季，长江以北地区都进入了寒冬模式，气温下降到了0℃以下，三北地区大多是大雪纷飞、冰天雪地了。
在这严冬季节，您的爱车保养了吗？如果不进行适当的合理保养，一些平时不起眼的问题随着天气转冷有可能凸显出来，甚至于涉及安全事故。
今天，我们就和大家一起梳理一下冬季车辆用油液的检查与保养。
1.制动液及制动系统
把制动液放在首位，是因为在所有的车辆油液中它可以称之为是安全组件之一，也可以称为"生命液"！
因此，请对照检查一下您的爱车制动系统有无以下故障苗头。
①车辆正常行驶3万公里或制动液连续使用超过2年，制动液很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
②装有制动液液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，
当制动液不足的时候应及时添加，储存的制动液应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。
③车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对制动液及时更换，建议使用制动液交换机进行更换，并用新的制动液将制动管路清洗干净。
④车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。
若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明制动液质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的制动液(如三和制动液)予以更换，同时更换皮碗。
⑤换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是制动液的级别不适应冬季气候，
此时更换新制动液，就要选择性能级别更高、低温流动性更好的制动液。
⑥不同类型和不同品牌的制动液尽量不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的制动液。
由于不同品牌和不同类型制动液的配方不同，混合可能会造成制动液性能指标下降。
⑦当制动液中混入或吸入水分，或者是发现制动液有杂质或沉淀物时，应该及时更换，否则可能会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
总结一下：制动液是关系到车辆安全的功能材料，千万马虎不得！！！
对于家用轿车，DOT4是最为合适的选择，更高级别的DOT5.1也可以考虑。
专业建议：乘用车强烈推荐使用DOT4及以上级别！
检查指数：★★★★★
安全指数：★★★★★
2.发动机油
要定期更换机油，在寒冷的冬天来临之前，如果您恰好需要更换机油，那么建议您选用低温流动性较好的类型。
例如SAE标号5W的产品，如果您处于高寒的北方地区，建议您选用标号为0W的产品，如果您处于冬季并不寒冷的南方，选用标号10W的产品就可以了。
专业建议：参照车辆使用说明书选择相应的粘度级别和质量级别！强烈推荐全合成机油！！
检查指数：★★★★★
安全指数：★★★
3.变速箱油
变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次，不过也因车型而定，不同的车型要求不一样。
如不按时更换变速箱油，可能会出现以下状况：
①不按时换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象，冬季情况更严重；
②不按时换变速箱油在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件；
③不按时换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；
④不按时换变速箱油，车辆在行驶过程中容易出现打滑等现象。
专业建议：定期检查、更换！注意检查变速箱型号，精准用油；推荐换油机进行更换。
检查指数：★★★★
安全指数：★★★
4.驱动桥及用油
上一期对车辆驱动系统及其用油进行了详细解说，在此不做重复，请按照要求正确用油、按时更换。
专业建议：定期检查、更换！
检查指数：★★★
安全指数：★★
5.水基产品
主要的是防冻液及玻璃水。
发动机在工作状态下会产生极高的温度，而保证发动机内部润滑的机油工作温度是有范围限制的，
超过了这个范围机油就无法保证对发动机进行很好的润滑。
这时候，就需要冷却系统来保证发动机的温度始终处于一个合理的范围内，所以防冻液的正确选择、合理使用、按时更换就显得格外重要。
玻璃水是汽车上常见的消耗品，也有种类之分，冬天最好换用有快速融雪融冰功能的玻璃水。
专业建议：定期检查、更换！
检查指数：★★★★
安全指数：★★
6.其他部件
除了以上所说的油液以外，其它车辆部件的检查也非常重要，如蓄电池、火花塞、空调系统、轮胎等。
对于轮胎特别是要检查胎压在合适的范围内，一般建议控制在0.23～0.25mpa，
如果条件允许，在三北一些寒冷、雪地较多的地方，为了防止打滑，建议更换雪地专用轮胎。
专业建议：定期检查、更换！
检查指数：★★★★★
安全指数：★★★★★